易车讯 近日，小鹏汽车于广州举行全新上市发布会，新车以“颠覆想象 回到未来”为主题，全面升级智能驾驶、性能操控与美学设计，全系标配Ultra级智能硬件与双腔空悬，起售价21.98万元。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏与P7车型产品负责人Nick出席发布会并接受媒体群访，就产品定位、技术布局、定价策略、产能规划等热点问题作出回应。
全新P7定位“科技图腾”，全系标配Ultra级配置
在被问及为何全新P7选择全系标配Ultra技术时，Nick表示，P7对小鹏而言具有“图腾意义”，代表品牌技术最高水平。因此，小鹏决定将“最好的配置”全部赋予P7，包括全系双腔空悬、Ultra级智能硬件等，打造一款“纯粹、前沿”的科技轿跑。
定价策略极致性价比，四驱版本价格“艰难下调”
何小鹏透露，四驱版本的定价经过多次内部讨论，“最初定价比现在高不少”，但最终团队决定“把四驱价格打下来”，使得全新P7在配置全面提升的同时，价格更具竞争力。他表示对四驱版本的销量“非常有信心”。
智能驾驶双线并行：VLA与VLM将逐步融合
何小鹏透露，小鹏在VLA(视觉语言行为模型)上的年投入接近50亿元。他指出，真正的VLA能力要比当前第一阵营的辅助驾驶系统“强10倍以上”。目前VLA已率先推送，VLM(视觉语言模型)将于年底逐步上线，两者将形成“快慢模型结合”的智能驾驶体系。
颜值与科技并重，轿车产品线连续成功
Nick表示，小鹏在轿车领域的成功源于“颜值第一+科技属性”的双重优势。从MONA M03到P7+，再到全新P7，三款车型均在细分市场中具备领先的设计与智能能力。何小鹏补充说，2026年将是小鹏的“新产品大年”，产品线将覆盖10万至200万元区间。
产能与交付：上市即交付，锁单用户优先提车
Nick透露，部分全新P7现车已到店，上市即可交付，发布会期间锁单的用户将很快提车。何小鹏也表示，小鹏产能准备充足，工厂模块化能力增强，有信心支持P7冲击“纯电轿车市场前三”。
AI投入与盈利路径：高研发驱动科技变革
何小鹏强调，小鹏既是一家汽车企业，也是一家AI企业。他预计，未来汽车公司的年研发投入将达500亿元，其中300亿元将用于AI领域。他表示，小鹏四季度将努力实现盈利，并相信“汽车将来是科技产业，不只是制造产业”。
何小鹏同时也提到，今天大家看到的智能大部分叫单体智能，2026年以后会进入群体智能，会看到这个世界的变化会越来越快，越来越酷。“因为我们现在在干的事情就是干2027、2028年的车，所以我们看到了很多后天的东西正在变化。”
写在最后
据了解，全新小鹏P7同步也亮相慕尼黑车展，开启全球市场征程。小鹏汽车表示，将继续以“颜值与科技双长板”策略推进产品迭代，助力中国智能汽车在全球市场中持续领先。
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