近日，满帮集团旗下的短途（同城）货运平台“省省”宣布，针对广州地区的货主和司机用户升级补贴力度，启动1亿元红包奖励，同时从2024年1月2日开始平台下调司机保证金标准至300元，进一步完善司机运营体系。

据不完全统计，广州大大小小的批发市场有上百个，涵盖年货、服装、灯饰、水果、花卉、化妆品等不同品类。这些批发市场，成了广东全省乃至全国中小商家的进货之地。繁荣的商业背后，潜藏的是巨大的同城货运市场需求。特别是临近年末，随着广州促消费政策的出台，线上电商和线下商圈备货旺季已经启动，货运物流高峰也提前到来。在业内人士看来，广州已经成为同城货运必争之地。

据南方+记者了解到，目前广州活跃着货拉拉、“省省”等同城货运平台。其中，货拉拉因为最早进入，市场份额略占优，而起源于广州的“省省”，今年来凭借0抽佣、0注册激活费、到手运费高、单多补贴多等举措，更是受到不少货车司机的欢迎。

据介绍，为进一步完善司机保障体系，扩充优质运力，“省省”平台宣布对于新注册的司机，首单即可获得50元的红包奖励，继续完单还有丰富的满单奖励，服务质量排名靠前的老司机，申请加入“省星司机”，还能获得平台优质订单及相关福利保障，每月可额外增收两三千元。

不仅如此，“省省”为激励司机多接单多创收，“省省”除了货运旺季的“省省送货节”等大促活动外，每周也会有丰富的补贴活动，如周一、周五高峰日等。此外，“省省”还给予司机放空补偿保障、超时等候费垫付保障、停车费垫付保障、部分运费垫付保障、货运险保障等多重保障措施。

业内分析人士指出，同城货运的角逐已经进入下半场，运力和货源仍然是平台争夺的核心。如何围绕货源、运力构筑护城河，获得更大的市场蛋糕，是当前同城货运平台必须思考的问题。

南方+记者 叶丹